(资料图片仅供参考)
□ 龚斌
长江江苏段承担超过长江全线70%的货物运量,是长江黄金水道中的“钻石航区”。泰州港97.8公里的长江单边岸线长度位居全省前列。
绿色,是长江航运高质量发展的底色;安全,是长江航运高质量发展的底线。近年来,长江航运公安局镇江分局泰州派出所把维护和修复长江生态环境作为重中之重,坚持为长江生态优先、绿色发展之路保驾护航。作为一名守护长江的基层派出所教导员,我感受到,在长江大保护行动中,处理非法捕捞这类案件时常遭遇犯罪活动隐蔽、需打击预防综合治理等方面的挑战。
为了能够有效、精准打击辖区长江流域非法捕捞违法犯罪活动,我前往辖区水域一线,与退捕渔民、港航单位职工等涉水群众深入交谈,积极走访渔政、水利等涉水单位探讨办案方式和方法。在学习和探索中,我认识到,办好这类案件要以“民警+义警”联动为抓手,打造基层自治队伍。我在水上执法机构、港口、码头、辖区单位和广大船民中挑选了20名“长江义警”,覆盖辖区重点水域。“义警”来自各行各业,且熟悉水上情况,“义警”队长就是从捕鱼人转为护渔人的代表,退捕前,他有着丰富的捕鱼经验,退捕后,他将这个经验用在了保护长江生态上。
工作中,我们以水上治安防控体系建设为抓手,加强与涉水单位联勤联动。我和派出所同事相继走访联系了辖区涉水单位,建立了“水域违法犯罪打击惩治、治安防控、联合执法管理”三个体系建设。“三箭齐发”,全力推动打击长江生态违法犯罪措施落地落实。
与此同时,我们还布建完善重点水域“电子哨兵”,实现长江干线网格化管理。将辖区长江干线划分为众多网格单位,实现实时对重点水域开展巡逻,形成辖区水域治理体系新模式。
今年3月22日中午,我联合渔政执法人员对辖区进行视频巡查时,发现几名男子鬼鬼祟祟地在泰州国电码头上游江边下车后从后备厢内拿出一个红桶,其中二人还穿上防水服,带着渔网走向水边,疑似要开展非法捕捞活动。
发现这一线索后,我和渔政执法人员立刻出发,20分钟后到达现场。查获渔获物38条,共计7.4千克。
长江大保护行动开展以来,我和同事们通过网格管理、深入宣传、高压打击,推动辖区非法捕捞案件数量迅速下降。
(作者系长江航运公安局镇江分局泰州派出所教导员,法治日报全媒体记者 董凡超 整理)
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